▼高雄捷運獨缺「O3站」。
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▲高捷「消失的捷運站」，原來深藏高雄人回憶。
高雄的捷運圖裡有O2、O4卻沒有O3，究竟消失的捷運站跑去哪裡了？民眾不禁狐疑表示，「少了一個O3喔！為什麼沒有O3？」沒看錯，偏偏少了O3，民眾好納悶。
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地方中心／高雄報導
▼愛河地下街大火，連帶燒掉「O3站」興建計畫。
高雄的228紀念公園，它的前身其實就是愛河地下街，民國67年啟用的高雄地下街是台灣首座大型地下街商場，佔地3萬7000多平方公尺，兼具購物、娛樂功能，更紀錄高雄的輝煌年代，但民國78年一把火燒掉愛河地下街，也燒掉預計的捷運興建計畫。
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但別急，原來答案在這裡，照片中冒出濃濃大煙的地方是高雄愛河地下街，也是原本預計興建捷運的地點，但因為26年前一場大火，愛河地下街正式走入歷史。
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高雄市政府捷運局主秘吳嘉昌表示，「地下街發生大火以後，原來的地下街裡面的人潮旅次就沒有了，再加上舊的市政府遷移到現在的四維行政中心，以後我們就把O3車站取消。」
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高雄捷運分為紅線和橘線，但是橘線少一個車站，讓很多民眾都貸款試算很好奇，消失的捷運站上哪去了？其實這個消失的車站，埋藏了許多高雄人的歡樂回憶。
種種環境變遷，再加上衡量前後捷運站間的距離都小於最低門檻800公尺，也因此原來的興建計畫作罷，沒想到事隔多年，這座消失的O3捷運站話題再起，也意外喚起高雄人對於愛河地下街的回憶。（新聞來源：東森新聞）
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